上海到绥化物流需要几天？

上海到绥化物流需要几天？大宗商品物流主要存在的问题在于，一是物流企业数量多但规模较小，且分布分散行业集中度低，管理和服务水平普遍不高;二是企业信息化水平较低，车载跟踪系统普及度不高，只有通过及时与司机联系才能知道运输情况;三是虽然大宗商品运输的整体规模很大，但各物流企业各自运营、资源分散，除信息不对称外，也存在物流资源的低效率使用，产生大量社会资源的无效浪费;四是个体经营物流企业运营规范程度差，熟人委托、层层转包、拼单和拼车运输、空载等情况普遍，且没有明确的责任分担合同或协议，出现问题时难以规范协调，也给政府监管带来困难。
总结下来，要做好2B企业的大流通供应链平台服务，物流是关键，而公路物流是最难啃的骨头，也是目前成长空间最大的领域之一，所以融链选择从大宗品的大流通产业尤其是公路物流切入。打通“三级运力”实现大市场协同
上海到绥化物流需要几天？Q目前，融链科技业务发展得怎样?在行业内取得了哪些成绩?
A鉴于大宗商品流通行业的现状，上海融链科技率先以“互联网+”打通货主、物流公司、司机“三级运力”，建立大商品物流服务供应链协同平台，为货主、物流企业、金融机构、监管部门提供一站式协同管理服务，对全国范围的物流供应侧进行整合提升，对中国物流业良性发展尽一己之力，在危化品运输以及大宗商品市场方面为政府提供有效监管手段，在国内大宗商品B2B产业互联网领有一定的影响力。
另外，公司创立的“融链天下”平台服务模式受到业内广泛认可，2015年下半年平台刚刚上线就获得2000万天使融资，并分别与平安银行总行、太平洋保险集团、普洛斯(金控)签订总对总战略合作协议，为上海石油交易中心提供物流平台对接，实现交易为实体经济服务;2016年年中，融链天下平台已在内蒙鄂尔多斯区域落地推广，与战略合作伙伴亿阳物流共同推广的“互联网+供应链+金融”创新模式已经成功落地，成为区域整合发展的标杆，提升了品牌形象，引领了行业的转型升级。截至9月份亿阳已经可以通过融链天下平台有效调度超3.8万个车次，并打通了物流金融和汽车生产性消费融资通道。http://www.haerbinwl.cn