上海到哈尔滨物流全力加快县域经济技术开发区

来源:http://www.haerbinwl.cn 发布时间：2017-04-25 点击数:

上海到哈尔滨物流近日，盂县中岚国际物流园项目施工现场，原本一道道光秃的土梁已不复存在，取而代之的是被纱网覆盖平整的土地。经过半年多的紧张建设，该项目一期工程的土地整理已全面完成，目前正在进行园区路网和地下管网的设计和建设工作。
今年，盂县将工业园区建设摆在突出位置，全力加快县域经济技术开发区、山西鑫磊循环经济产业园区、牛村煤电化工业园、中岚国际物流园“一区三园”建设，优化管理模式，加大招商引资力度，逐步形成产业集聚。山西中岚国际物流园是盂县“一区三园”建设规划中重点打造的园区之一，也是盂县围绕构建高标准智能物流、承接东部加工贸易、电子商务三大板块，拓展壮大服务产业，建设晋东地区重要物流集散中心的重要项目。项目总投资20亿元，计划分四期建设。项目建成后，将成为集仓储物流区、商贸服务区、加工配送区、农贸交易区、电商创业孵化与管理服务区等板块在内的综合物流产业园。
上海到哈尔滨物流中国国航由此成为后，第三家正式启动“混改”的民航企业。不过，相比于后二者已经形成具体改革方案，中国国航表示，中航集团还未就上述“混改”事项拟定任何可实施的具体方案，也未与任何方面达成有关协议或安排。尽管如此，4月24日，多位受访人士表示，此次中航集团涉及的混改，或大概率涉及旗下公司中国国际货运航空有限公司（下称“国货航”）与民航快递有限责任公司（下称“民航快递”），具体方案则指向或引进民营快递公司、大型互联网企业作为战略投资者。
此外，在旗下航空货运物流业务实施“混改”后，中国国航以及中航集团整体层面的“混改”，虽会继续推进，但时间或将后延。
在中国国航最新的公告中，虽然表态中航集团旗下航空货运物流业务将启动“混改”，公司亦将积极参与其中，但具体操作方式、方案等则未有披露。对此，一位长期跟踪中国国航的西南某券商交运行业分析师对21世纪经济报道记者表示，在充分参考上市公司公告及分析其涉及业务后，认为旗下国货航进行“混改”的可能性最高。
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